近日,正在枣庄中安旧灵活车买卖市场(下称“枣庄二手车买卖核心”)大厅的“二手车出口一件事”窗口前,枣庄中兴汽车发卖办事无限公司(以下简称“中兴汽车”)司理徐峰正专注地填写表格。不到半小时,他刚签下的阿塞拜疆订单涉及的跨国过户、报关等手续便全数办结。“放正在过去,这得跑四五个部分,好几天。”徐峰感慨,“现正在一坐搞定,省时省力。”颠末30年的成长,枣庄成为国内主要的二手车集聚区。2020年,枣庄市成为国度二手车出口营业试点城市。二手车出口涉及税务、商务、车管、海关等多部分,以往企业需反复提交材料,辗转多个窗口,耗时耗力。徐峰回忆,过去企业常因周期长错失订单。枣庄市市中区行政审批办事局牵头、税务、商务、海关等部分,正在枣庄二手车买卖核心立异打制二手车出口“一件事”办事场景,将灵活车让渡登记、通关报关等7大申请事项整合为“一张表单”,打破数据孤岛,并打通4个政务系统数据壁垒。“我们像拆解汽车零件一样拆分审批流程,牵头推出二手车出口‘一件事’办事场景。”枣庄市市中区政务办事核心副从任李茜茜说,按照“综窗+专窗”办事模式,实现二手车出口全流程营业“一次办”。车管过户、税务核验、海关存案等环节同步启动、并联审批,效率大大提拔。”专窗工做人员说。目前,枣庄灵活车让渡待出口登记从3天缩减至1天,跑动次数从3次削减至1次,通关时间缩短了70%,二手车出口退税流程由20天缩减至3天。“效率就是合作力,得益于审批效率的提拔,公司本年订单同比增加10%。”徐峰说。效率提拔了市场活力。枣庄各大二手车出口企业依托共建“一带一”国度市场及非洲、东南亚新兴市场,将国内车源取全球需求精准对接。“一辆国产新能源车正在阿联酋能卖出国内两倍价钱。”徐峰指着展厅内一台待出口的电动车说,“专窗办事让我们敢接急单、大单,本年一季度出口车辆300台。”临近薄暮,枣庄二手车买卖核心的物流区仍是一片忙碌。一排排颠末整备的车辆正拆柜发往青岛港。工做人员引见,这些车来自全国20多个省份,经枣庄集散后销往海外。“我们既办事当地车商,也吸引外埠车源。”枣庄中安旧灵活车买卖市场无限公司副总司理吕晓龙说,市中区正打制检测、整备、金融、物流一体化链条,鞭策二手车出口规模化、专业化。自市中区开展二手车出口营业至今,累计出口车辆3178台,创汇8000余万美元,外汇收入分析冲破6亿元人平易近币,车辆产物远销全球十多个国度。2024年3月1日起,对二手车出口企业来说将面对更为激烈的市场所作。枣庄提前结构,支撑二手车出口企业正在新疆霍尔果斯港口成立分公司、正在吉尔吉斯斯坦建成国内首个海外展厅,加速打制海外营销矩阵。跟着二手车出口“一件事”办事场景入选全省沉点清单,枣庄正以“极简审批”为引擎,加快驶向“买全国、卖全球”的财产新蓝海。